SEMINARIO IV: INGENIERÍA OPERATIVA DE MOTORES REACCIÓN (TURBOFAN)

Descripción: Análisis técnico y de performance de las plantas de poder que equipan a los aviones de gran porte modernos (como la serie Boeing 737 NG). El seminario desglosa la termodinámica y el funcionamiento de los motores turbofán de alto índice de derivación (bypass ratio), flujos de aire, compresores de alta/baja presión y turbinas. Se enfoca en la gestión de cabina: interpretación de parámetros de empuje (N1, N2, EGT), arranque en condiciones adversas (hot/hung start) y uso eficiente de reversas. Asimismo, se entrenan los criterios operativos ante fallas de alta complejidad como la sobrepérdida del compresor (compressor stall), ingesta de objetos extraños (FOD/aves), y procedimientos de reencendido en vuelo (in-flight restart).